随着科技的迅猛发展，前沿技术、新兴材料以及先进工艺的引入及运用，地铁车辆维修体系正逐步朝着降低维护成本与提升运营质效的方向稳步前行。南宁地铁积极顺应行业发展态势，直面降本增效的管理要求，通过技术探究、试点推行、数据追踪与剖析等手段，对电客车维修周期及维修内容实施调整优化，成功实行了电客车的“双日检”模式。

“双日检”是一种针对城市轨道交通电客车（地铁列车、轻轨车辆等）维护保养的策略，它通过延长日常检查的周期，从每日检查调整为每两天检查一次，来实现运营效率与成本控制的平衡。这一做法的前提是确保不会牺牲车辆的安全性能和乘客的乘车体验。

南宁地铁1至5号线全面采用电客车“双日检”检修模式，这一举措不仅实现了检修作业的高效化，更大幅度削减了人工、能耗等运营成本，有效化解了“日检”检修模式下资源分散、效率低下等问题。经统计数据显示，南宁地铁电客车检修作业以1.5工时/列次计算，在执行“日检”模式时，南宁地铁1至5号线电客车平均每日需安排114列次“日检”检修作业，而执行“双日检”检修模式后，平均每天仅需安排57列次“双日检”作业，极大地优化了作业人员数量。在新能源消耗方面，相较于传统的“日检”检修模式，执行“双日检”检修模式后，每列车可节省0.25小时的热备时间，平均每日可节省热备耗电量202.14kW·h，每年则可节省能耗73781.1kW·h。在电客车全寿命周期内，此项举措预计能够节省上百万能耗费用。未来，南宁地铁将持续探索并完善电客车检修模式，不断拓宽优化服务质量、控制运维成本的有效路径，为城市轨道交通事业的蓬勃发展贡献力量。